Виды дефлекторов Škoda Karoq

Сходя с конвейера автозавода, все кроссоверы Škoda Karoq (как и любые другие модели) выглядят однообразно. И только когда машина попадает в заботливые руки хозяина, она начинает «обрастать» различными аксессуарами разной степени полезности, со временем обретая индивидуальные черты.

Дефлекторы Шкода Карок — одно из приспособлений, призванное улучшить внешний вид авто и во многом облегчить автомобильный быт его владельца.

Что такое дефлектор

Слово «дефлектор» заимствовано из английского языка. В буквальном переводе Deflect означает «отклонять», «преломлять». Применительно к авто это аэродинамическая накладка на определенную часть кузова, предназначенная в первую очередь для отклонения, перенаправления набегающего потока воздуха. Поэтому дефлекторы часто называют ветровиками.

Шкода Карок — современный и высокотехнологичный автомобиль с выверенной аэродинамикой, но и для него использование ветровиков будет нелишним.

Плюсы и минусы использования дефлекторов

Итак, основная функция дефлекторов — перенаправление воздушных потоков. Но ценна она не как средство улучшения динамических качеств машины — о них уже позаботились инженеры VAG.

Преимущества

Применение  ветровиков дает ряд преимуществ:

1. Защита лакокрасочного покрытия и стекла от мелких камней и других предметов, вылетающих из-под колес попутных и встречных автомобилей.
2. Уменьшение попадания насекомых на стекла и в салон автомобиля.
3. Возможность равномерного и несильного проветривания салона даже на большой скорости.
4. Дополнительная солнцезащита.
5. Отсечение брызг воды и грязи при микропроветривании в дождливую погоду.
6. Для курящих водителей — возможность стряхивать пепел в щель между стеклом и ветровиком без риска его попадания в салон.

Недостатки

У применения дефлекторов есть и несколько минусов:

1. Увеличение слепой зоны за передней стойкой кузова.
2. Непредвиденные последствия в виде дополнительных травм в случае ДТП (краш-тесты ветровиков никто не проводит).
3. При некачественном монтаже — риск отрыва изделия на большой скорости и, как следствие, повреждения своего или чужого автомобиля.
4. Необходимость опускать стекла при обтирке кузова после мойки.
5. Трудности подбора замены при поломке одного козырька (как правило, они продаются комплектом).

Выше перечислены сугубо технические плюсы и минусы накладок. Эстетическую сторону вопроса не станем относить ни к преимуществам, ни к недостаткам, поскольку это — предмет кардинальных разногласий в среде автомобилистов.

Одни считают, что ветровики только портят дизайн, продуманный мастерами своего дела, другие же видят в этих «допах» несомненное украшение, некую изюминку. Судя по отзывам на форумах, количество противников и сторонников использования аэродинамических накладок примерно одинаково.

Дефлекторы окон

Ветровики на боковых стеклах автомобиля позволяют проветривать машину в любую погоду, а также оставлять приоткрытыми окна с целью испарения и выветривания влаги с напольных ковриков. Современные модели как минимум не портят экстерьер авто.

Различают два вида козырьков по способу крепления — вставные (под резинку уплотнителя) и накладные (крепящиеся непосредственно к оконной рамке с помощью клейкой ленты).

Внимание! При покупке недорогих изделий рекомендуется сразу удалить штатный скотч неизвестного происхождения и приклеить ленту хорошего качества — например, силиконовый двусторонний скотч 3M или Erich Krause.

Комплект дефлекторов окон для Шкоды Карок обойдется в сумму от 2300 до 5500 рублей. Самыми дорогими являются модели с хромированной полосой из нержавеющей стали.

Дефлекторы капота

Дефлектор капота Шкода Карок в большой мере защищает лакокрасочное покрытие и лобовое стекло от летящих камешков и насекомых, за что в обиходе его называют мухобойкой. На рынке этот тип накладок представлен в различных модификациях. Можно найти модели с буртиком или без, защищающие только кромку капота или еще и радиаторную решетку, с хромированной полосой или без нее.

За счет возвышения ветровика над уровнем капота значительная часть площади ЛКП оказывается защищенной от повреждений. Эта часть тем больше, чем меньше угол подъема поверхности капота. Способ крепления — скобами или на двусторонний скотч.

Цена на мухобойку для Шкоды Карок варьируется от 2000 до 4000 рублей.

Дефлекторы заднего спойлера

Дефлекторы заднего спойлера Skoda Karoq являются дополнительным оборудованием, предназначенным для защиты заднего стекла кроссовера от загрязнений, приносимых потоками воздуха с боковых частей кузова. Их применение позволяет реже прибегать к помощи стеклоочистителя, да и выглядят эти аксессуары весьма привлекательно.

Крепятся они к стеклу при помощи двустороннего скотча и (или) специального герметика. До полного высыхания клеящего состава детали нужно закрепить обычным или малярным скотчем во избежание их сползания.

Обратите внимание! После приклеивания данных аксессуаров на герметик автомобилем нельзя пользоваться в течение 12 часов.

Цена комплекта дефлекторов спойлера Škoda Karoq в интернет-магазинах составляет от 3000 до 5000 рублей в зависимости от цвета и качества материала. Артикулы: 57A827931_041, 57A827932_041 (оригинал).

Где купить ветровики на Шкоду Карок

Дефлекторы окон Skoda Karoq, а также мухобойку и накладки под спойлер можно приобрести на авторынке, в автомагазине или в интернет-магазине. В последнем случае приобретение может обойтись дешевле, но существует риск покупки «кота в мешке» — дистанционно невозможно убедиться в качестве изделия.

Поэтому рекомендуется покупать столь важные детали офлайн или как минимум убедиться в надежной репутации онлайн-продавца. Порядочные интернет-площадки предусматривают возврат товара в соответствии с законодательством о защите прав потребителя и не скрывают свои регистрационные данные.

Подводя итог вышесказанному, можно отметить, что использование дефлекторов окон, капота и спойлера Шкода Карок имеет гораздо больше преимуществ, чем недостатков. Доступные цены и легкость монтажа обеспечивают популярность этих аксессуаров среди владельцев чешского кроссовера.

Вопросы